中空錨桿注漿不飽滿(mǎn)是什么原因？預防措施有哪些

中空錨桿注漿不飽滿(mǎn)是巖土工程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，會(huì )直接影響錨桿的錨固效果和工程安全性。其原因涉及材料、工藝、地質(zhì)及施工操作等多個(gè)維度，接下來(lái)，就讓小諾帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下中空錨桿注漿不飽滿(mǎn)是什么原因吧。

一、材料問(wèn)題

1.漿液配比不當

水泥標號不足：使用過(guò)期、受潮或標號低于設計要求的水泥，導致漿液凝固后強度不足，流動(dòng)性差，難以填充錨桿內部空隙。

水灰比失調：水灰比過(guò)高會(huì )降低漿液稠度，易出現泌水、離析；水灰比過(guò)低則漿液黏度過(guò)大，流動(dòng)受阻。例如，某邊坡工程因水灰比未按 1:0.4 控制，導致注漿體出現蜂窩狀空洞。

外加劑使用錯誤：緩凝劑、膨脹劑等摻量不當或未按規范添加，影響漿液滲透性和密實(shí)度。

2.中空錨桿自身缺陷

中空錨桿管徑偏差或者壁厚不均勻，連接處存在毛刺，都會(huì )阻礙漿液流動(dòng)，導致局部堵塞。

中空錨桿端頭未安裝止漿塞或者密封圈老化，注漿時(shí)漿液從孔口倒流，降低填充效率。

我廠(chǎng)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)自鉆式中空注漿錨桿的廠(chǎng)家，自鉆式中空注漿錨桿是由中空桿體、鉆頭、止漿塞、托盤(pán)、居中器和連接套組成，憑借高壓注漿泵和孔口配套止漿塞實(shí)現了高壓注漿和螺紋密封。同時(shí)實(shí)現巖土體加固與錨桿錨固力的雙重提升。

二、施工工藝缺陷

1.鉆孔質(zhì)量不達標

鉆孔直徑不足導致錨桿的間隙不足；孔深不夠使得錨桿不能夠到達穩定地層。松散地層出現塌孔或未護壁，容易形成空腔，致使漿液填充塌孔區而并非錨桿內部。

2.注漿操作不規范

注漿壓力不足，通常注漿壓力規范要求在0.5-1.5MPa，漿液無(wú)法克服底層阻力充分得到擴散。注漿速度過(guò)快或過(guò)慢都會(huì )造成漿液凝固問(wèn)題，形成斷樁。同時(shí)未在錨桿頂部設置排氣孔，或者排氣孔堵塞，容易造成氣阻，妨礙漿液填充。

三、設備選擇與維護不當

1.注漿泵性能不足

注漿泵泵量無(wú)法滿(mǎn)足注漿需求，導致注漿中斷。

2.注漿管堵塞

未及時(shí)清理注漿管道，殘留漿液硬化后造成堵塞，密封失效，從而造成漿液流失。

四、地質(zhì)條件影響

1.地層滲透性差異

在一些砂土層或破碎地帶高滲透性的地層，漿液會(huì )滲透到周邊的地層，導致錨桿內部漿液不足。在一些地下水流速過(guò)快的地層中，長(cháng)期沖刷稀釋漿液，導致注漿體被沖蝕。

2.特殊地質(zhì)構造

錨桿在穿越一些溶洞地質(zhì)時(shí)，漿液容易優(yōu)先填充大型空腔，導致錨桿周邊注漿不密實(shí)。高蒙脫石含量黏土遇水膨脹，顯著(zhù)壓縮錨桿-孔壁間隙，嚴重阻礙漿液擴散。

五、預防措施

中空錨桿注漿不飽滿(mǎn)是多重因素疊加的結果，需從材料優(yōu)選、工藝優(yōu)化、地質(zhì)適配及管理強化四方面系統性預防措施：

1.嚴格把控材料質(zhì)量

采用 PO 42.5 以上水泥，水灰比通過(guò)試驗確定（建議 0.4~0.5），摻入 0.02%~0.05% 高效減水劑提升流動(dòng)性。

2.二次注漿

在首次注漿不飽滿(mǎn)的情況下，進(jìn)行二次注漿，二次注漿的壓力要高于首次注漿壓力，水灰比保持在0.4-0.45，注漿至孔口返漿或壓力穩定，保持3-5分鐘確保漿液充分滲透。

3.動(dòng)態(tài)適應地質(zhì)

在一些高滲透地層和特殊地質(zhì)地層條件下，可以適用速凝劑達到注漿的速度要求。

4.強化人員技術(shù)培訓

組織人員培訓模擬注漿工藝操作，使操作人員達到熟練并且高標準的完成注漿任務(wù)。

因此，中空錨桿注漿不飽滿(mǎn)的原因涉及到很多方面，要解決這一問(wèn)題，需結合工程實(shí)際，優(yōu)化注漿參數，加強過(guò)程控制，并針對特殊地層采取針對性措施。如果您在錨桿施工過(guò)程中遇到注漿不飽滿(mǎn)的任何問(wèn)題，歡迎您隨時(shí)電話(huà)咨詢(xún)我們，我們將為您提供有效的解決方案。